Uprawy ozime w Europie wykazują dobrą kondycję pomimo wystąpienia okresów chłodnych i wilgotnych. Zgodnie z oceną MARS (System Monitorowania Zasobów Rolnych), warunki upraw ozimych pozostają generalnie pozytywne, chociaż ekstremalne zjawiska pogodowe wprowadziły pewne regionalne różnice.
Silne mrozy, które wystąpiły w niektórych częściach północnej i wschodniej Europy, wywołały obawy dotyczące możliwości lokalnych uszkodzeń roślin wskutek mrozu. W szczególności dotyczy to obszarów, gdzie pokrywa śnieżna była niewystarczająca na początku fal mrozów. Pszenica ozima, mimo to, wydaje się być dobrze przystosowana do warunków, chociaż bardziej wrażliwe uprawy mogły ucierpieć.
W zachodniej Francji oraz południowej Europie odnotowano obfite opady deszczu, które w znacznym stopniu uzupełniły rezerwy wilgoci w glebie, jednak w niektórych miejscach wystąpiły także lokalne powodzie.
Sytuacja na polach w Francji jest szczególnie interesująca. Raport MARS wskazuje na poważne ryzyka agrotechniczne.
Nadmiar wody: Obfite i długotrwałe opady deszczu przyczyniły się do wylania kilku rzek oraz lokalnych podtopień na polach uprawnych. Może to negatywnie wpływać na kondycję korzeni roślin oraz utrudniać wiosenne zabiegi agrotechniczne.
Problemy z wegetacją: Nadmierna wilgoć w połączeniu z brakiem słońca w regionie to prosta droga do rozwoju chorób grzybowych oraz wymywania azotu. Dla giełdy MATIF, która zajmuje się handlem kontraktami rolnymi, może to oznaczać niższy potencjał plonowania, co w kontekście dużych zapasów budzi obawy o jakość ziarna na rynku.
W obliczu wzrostu kosztów transportu, spowodowanego nowymi konfliktami, sytuacja na rynku logistycznym również się zmienia.
Fracht a Bałtyk: Wzrost kosztów paliwa ma bezpośredni wpływ na porty bałtyckie, takie jak te w Polsce i Litwie. Jako dostawcy położeni dalej od głównych rynków zbytu, tracą oni na konkurencyjności na rzecz bliżej położonej Francji.
Francuska przewaga logistyczna: Mimo trudności w uprawach, Francja ma krótszą drogę morską do Maghrebu, co czyni ją atrakcyjniejszym partnerem dla importerów.
Olbrzymie zapasy a transport: Światowe zapasy ziarna są ogromne, ale ich transport w warunkach niestabilnych geopolitycznie staje się coraz trudniejszy.
Podsumowując, raport MARS ukazuje aktualny stan upraw, w którym Francja zmaga się z problemami wodnymi, podczas gdy region Bałtyku boryka się z mrozami. Wzrost cen paliw może sprawić, że trudności w uprawach w Francji będą mniej zauważalne dzięki ich korzystniejszej pozycji logistycznej w porównaniu do dostawców z Bałtyku.
Zdjęcie - agroprofil.pl
