Coraz więcej pojazdów na polskiej wsi. Luty przyniósł rekordową liczbę ich rejestracji.
close_up

Questo sito utilizza i cookie. Scoprite di più sulle finalità del loro utilizzo e sulla modifica delle impostazioni dei cookie nel Vostro browser. Utilizzando questo sito, acconsentite all'uso dei cookie in conformità con le impostazioni correnti del browser Scoprite di più sui cookie

Zmotoryzowana wieś

Tempo di lettura: poco più di minuti

Zmotoryzowana wieś

Fonte: AGRONEWS Tutte le notizie della fonte

Luty 2019 roku przyniósł niespodzianą liczbę maszyn rolniczych, które zostały kupione i zarejestrowane. Polskie wsie, wzbogaciły się o 1106 maszyn pochodzących z importu oraz 344 zupełnie nowych. W ten sposób, w lutym zarejestrowano o 1/3 więcej maszyn, niż w styczniu.

Analitycy informują, że pomimo zeszłorocznej suszy, która uszczupliła zasoby wielu farm, rolnicy chcą inwestować w nowe pojazdy, zwłaszcza w ciągniki. Jednak, to właśnie w suszy, dopatrują się powodu decyzji o kupnie starszych, używanych maszyn niż nowych. Marki które cieszą się aktualnie największym wzięciem to Renault oraz John Deere.

Pierwszy raz od dawna, z czołówki rejestrowanych maszyn rolniczych zniknęła Wielkopolska. Zastąpiło ją Mazowsze, Kujawsko- Pomorskie oraz Lubelskie. Model, który zdobył największą popularność to ciągnik John Deere 6120M.Drugim najpopularniejszym był Ursus 5314.

Niespodziewanie wysoki wynik uzyskała firma Zetor, która w ostatnich latach nie cieszyła się popularnością. Jej modele Major 80CL oraz Proxima 90, które zyskały po kilku nowych właścicieli.

Rosnąca z miesiąca na miesiąc sprzedaż pojazdów rolnych, może być dobrym sygnałem dla importerów i rolników. Zachowanie kupców na rynku pokazuje, że mimo problem wynikających z zeszłorocznej suszy,  klienci są zdecydowani na zakupy. Czy tendencja wzrostowa długo się utrzyma? O tym przekonamy się już wkrótce.

Temi: Technologii, Rolnictwo

Czytać wiadomości stało się łatwiejsze! Czytaj w Telegram.
Agronews

Notizie sul tema

Non ricordate la password?
Accetto l'accordo utente

Contattare la redazione