In Krefeld-Fischeln fand kürzlich eine Nachhaltigkeitsmesse statt, auf der Speditionen die praktischen Einsatzmöglichkeiten von Biogas- und Elektro-Lkw erproben konnten. Rund 40 Speditionen aus Krefeld und der Umgebung waren im DHL-Paketzentrum an der Anrather Straße anwesend, um neue Konzepte für einen klimafreundlicheren Güterverkehr kennenzulernen.
DHL stellte verschiedene Fahrzeuge sowie die erforderliche Tank- und Ladeinfrastruktur vor, um den Umstieg auf alternative Antriebe zu fördern. Der Logistikkonzern setzt bereits in Krefeld auf Biogas-Lkw und betreibt eine eigene Biogas-Tankstelle. Laut DHL ist dies ein entscheidender Schritt zur Senkung der Emissionen im Transportsektor.
Ingo Kutsch, Leiter der Post- und Paketniederlassung Düsseldorf, betonte, dass DHL bis 2030 die logistikbezogenen CO₂-Emissionen auf unter 29 Millionen Tonnen reduzieren will. Aktuell sind bereits etwa 40 Elektro-Lkw im Einsatz, die Reichweiten zwischen 600 und 1000 Kilometern erreichen. Zudem ist die Flotte für den Zustellbereich in Düsseldorf stark elektrifiziert, mit 1381 von insgesamt 1700 Fahrzeugen, die E-Fahrzeuge sind.
Die Messe zielte darauf ab, den Unternehmen praktische Informationen zu vermitteln, wie Elektro-Lkw im Langstreckenbetrieb funktionieren und welche wirtschaftlichen Vorteile damit verbunden sind. Kutsch erläuterte, dass die Tankkosten durch langfristige Preisbindungen beim Biogas gesichert sind, was DHL von den Schwankungen an den Zapfsäulen unabhängig macht.
Auf der Messe wurden auch konkrete Zahlen präsentiert: Obwohl gasbetriebene Lkw in der Anschaffung etwa 10.000 bis 15.000 Euro teurer sind als herkömmliche Dieselfahrzeuge, sinken die laufenden Kosten. „Die Amortisation erfolgt bereits nach einem Jahr, sodass im zweiten Jahr Einsparungen realisiert werden können“, erklärte eine Unternehmenssprecherin.
DHL plant, sein Tankstellennetz für Biogas auch anderen Unternehmen zugänglich zu machen, um die Nutzung dieser umweltfreundlichen Antriebe zu fördern. Kutsch wies darauf hin, dass neue Zustellstützpunkte mit modernen Energiekonzepten ausgestattet werden, darunter Wärmepumpen und Photovoltaikanlagen.
Die Veranstaltung verdeutlichte die ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile alternativer Antriebe. Gasbetriebene Lkw können im Vergleich zu Dieselfahrzeugen bis zu 90 Prozent CO₂-Emissionen einsparen, was eine größere Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen mit sich bringt und den Unternehmen mehr Planungssicherheit bietet. Der Standort Krefeld spielt dabei eine zentrale Rolle in der Strategie von DHL, um innovative Antriebstechnologien und neue Energiekonzepte in der Transportbranche weiter auszubauen.
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