Минсельхоз попросит освободить спецтранспорт от уплаты дорожного сбора
close_up

Этот сайт использует файлы cookie. Узнайте больше о целях их использования и изменении настроек cookie в вашем браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с текущими настройками браузера Узнайте больше о файлах cookie

Минсельхоз попросит освободить спецтранспорт от уплаты дорожного сбора

Источник: ТАСС Все новости источника

В адрес ведомства поступают многочисленные обращения, в которых выражается обеспокоенность, что введение платы приведет к росту как затрат сельхозпроизводителей, так и цен на продукцию.

Минсельхоз России прорабатывает предложение об освобождении от нового дорожного сбора за проезд большегрузных грузовиков по федеральным трассам сельхозпроизводителей, а также специальные транспортные средства — молоковозы и скотовозы, сообщает ТАСС.

В адрес ведомства поступают многочисленные обращения от ведущих отраслевых союзов и предпринимательских объединений России, в которых выражается обеспокоенность, что введение платы приведет к росту затрат аграриев и цен на сельхозпродукцию, пояснили в Минсельхозе.

С 15 ноября в России введен новый дорожный сбор: грузовики с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр пути по федеральным трассам. Это пониженная плата, которая достигается за счет применения понижающего коэффициента 0,41 к принятому ранее тарифу в 3,73 рубля за километр. Она будет действовать до 29 февраля 2016 года. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года большегрузные автомобили будут платить тариф с понижающим коэффициентом 0,82 — 3,06 рубля за километр пути. С 1 января 2019 года плата станет для большегрузного транспорта полной — 3,73 рубля за километр. Для проведения оплаты на грузовик необходимо установить специальное бортовое оборудование.

Конечная цель проекта — компенсировать вред, причиняемый федеральным автодорогам общего пользования грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

Крупные производители продовольствия, включая PepsiCo и Danone, начали уведомлять торговые сети, что в условиях введения платного проезда для фур и требования установки на автомобиль специального бортового устройства, могут гарантировать лишь неделю бесперебойных поставок. Это связано с тем, что не все перевозчики успели оборудовать свой автопарк согласно новым требованиям.

При этом водители большегрузных автомобилей в регионах России на прошлой неделе провели акции против взимания платы с грузовиков.

Отраслевые союзы производителей продовольствия и ритейлеров, такие как «Союзмолоко» и Ассоциация компания розничной торговли считают, что введение платы с 12-тонников приведет к ускорению инфляции на 2% от прогнозируемых Центробанком на будущий год 5,5-6,5%. 

Темы: Законодательство, Ремонт и обслуживание сельхозтехники

Всегда будьте в курсе свежих новостей.
Agronews

Новости по теме

Не можете вспомнить пароль?

Связаться с редакцией