Разработка системы перевозок
Описание Разработка системы перевозок
Разработка системы перевозок представляет собой оптимизацию всех "узких мест", выявленных на предыдущем этапе исследования. В первую очередь это:
- Оптимизация процесса поиска и выбора привлеченных перевозчиков, разработка критериев оценки.
- Автоматизация процесса загрузки транспорта.
- Оптимизация системы мониторинга и контроля транспортных средств.
- Оптимизация системы транспортной логистики (альтернативные маршруты доставки, использование альтернативных видов транспорта).
- Описание и регламентация системы обмена информацией между участниками процесса перевозки, оптимизация системы мотивации персонала отдела транспорта.
При построении системы перевозок мы разрабатываем и выстраиваем оптимальную стратегию и модель работы данной системы. В данном напралении выполняем следующие виды работ:
Разработка организационной структуры транспортного отдела
Задача – рассчитать оптимальное количество персонала с определением зоны ответственности и составлением рабочих инструкций для каждого сотрудника.
Мы также разрабатываем систему мотивации для сотрудников, считая наиболее эффективной комбинированную систему оплаты.
Выбор оптимального маршрута перевозки грузов
Данное действие включает в себя разработку наиболее оптимальной схемы доставки товаров.
Мы определяем вид транспортного средства, оптимального для конкретной перевозки. В случае мультимодальных перевозок решаем, какие виды транспортных средств целесообразнее использовать в процессе доставки товара.
Определение модели доставки товаров в зависимости от их вида
На данном этапе мы оцениваем, каким образом эффективнее будет получить товар. Для этого осуществляем следующие действия:
Определяем стандартную единицу отгрузки для каждого товара (паллета, контейнер), чтобы решить, как целесообразнее доставлять товар крупной партией единовременно или постепенно по мере его расходования.
Категорируем товары по их приоритетности с определением для каждого срока доставки. Выделяем категорию товаров, для которых обязательным условием перевозки может стать перевалка на консолидационных складах с целью сокращения финансовых издержек и разрабатываем схему их доставки.
Разработка модели работы с привлеченными перевозчиками и экспедиторами
Мы устанавливаем оптимальное число постоянных и альтернативных привлеченных перевозчиков и экспедиторов, а также стандарты обслуживания и критерии, предъявляемые к ним.
Нами также разрабатывается система оценки перевозчика и экспедитора.
Для компаний с собственным автопарком:
Считая, что максимально эффективный транспортный парк не может состоять только из собственного транспорта, а должен дополняться наёмным, мы определяем оптимальное соотношение объёма собственного и наёмного транспорта.
Для этого сравниваем затраты на собственный транспорт с затратами на наёмный.
Определяются маршруты, по каким целесообразнее задействовать собственный транспорт, а по каким привлеченный.
С целью эффективности загрузки мы разрабатываем модель использования грузового пространства транспортных средств.
Определение потребности и разработка требований к TMS (Transportation Management System)
Если в ходе проектирования определяется целесообразность использование TMS, мы разрабатываем проект технического задания на приобретение и внедрение программного обеспечения, а также различного бортового оборудования для транспортных средств.