Ринок продовольчої пшениці в портах Великої Одеси демонструє підвищувальний тренд: попит лишається стабільним, а продавці стримують постачання в очікуванні вищих котирувань. Станом на кінець березня 2026 року котирування попиту на пшеницю 2 класу на майданчику СРТ-порт здебільшого коливаються в діапазоні 217–227 USD/т СРТ-порт, що на 1–2 USD/т вищe порівняно з попереднім тижнем. Гривневі закупівельні ціни при цьому залишаються відносно стабільними й озвучуються переважно в межах 10800–11200 грн/т СРТ-порт, що свідчить про певну нерівновагу між валютними та локальними котируваннями. Сегмент визначають не лише глобальні ринкові фактори, а й внутрішні логістичні витрати та поведінка агровиробників на тлі очікувань подальшого зростання цін FOB, які також підтримують ринок на експортерському боці.
Причини зростання цін
Стабільний попит з боку експортерів і переробників продовжує створювати підтримку для цін у портах Одеси: покупці шукають партії зі стабільною якістю на тлі обмеженої пропозиції. Аграрії дедалі частіше утримують великі партії на зберіганні, розраховуючи продати їх при вищих котируваннях, що зменшує обсяг доступного на ринку зерна і тисне на баланс попиту та пропозиції. Зростання витрат на логістику — перевезення автотранспортом, залізницею та портове обслуговування — додає до собівартості поставки і відбивається у фінальній ціні СРТ-порт. Додатково, підвищення премій на базисі FOB підсилює бажання експортерів корегувати закупівельні ціни, щоб зберегти маржу при експорті.
Фактори логістики та їх вплив
Портовий ланцюжок і внутрішня логістика відіграють ключову роль у формуванні ціни СРТ-порт: зростання тарифів на відвантаження та збільшення часу обробки вантажів підвищують витрати експортерів. Проблеми з доступністю вагонів та затримки в розвантаженні фронтують додаткові витрати для постачальників, що в свою чергу відображається в запитуваних цінах. Також підвищення витрат на паливо та енергоносії для транспортування додає ініціативи утримувати зерно у силосах на короткий термін — аграрії намагаються зачекати кращих ринкових умов перед продажем. Через це короткострокова ліквідність ринку знижується, що сприяє подальшому тиску вгору на котирування в портах.
Гривневі ціни і діяльність вітчизняних покупців
Хоч валютні котирування вказують на підвищення, гривневі закупівельні ціни залишаються відносно стабільними в межах 10800–11200 грн/т СРТ-порт, що пов’язано з валютною динамікою та внутрішніми бюджетними обмеженнями покупців. Для локальних млинів і харчових переробників фіксований рівень гривневих цін дає змогу планувати витрати на виробництво, але одночасно обмежує можливості швидкого нарощення закупівель при зростанні доларових котирувань. Експортно орієнтовані компанії реагують більш гнучко — вони коригують пропозиції залежно від руху FOB та стану контейнерних і суховантажних перевезень.
- Основні чинники впливу на гривневі ціни:
1. Валютна волатильність і курс гривні відносно долара.
2. Витрати внутрішньої логістики та оплат праці.
3. Рівень доступності кредитних ресурсів для закупівель зерна.
Кому вигідне нинішнє становище
Експортерам поточна ситуація дає можливість переглядати пропозиції в бік підвищення, особливо коли премії FOB зростають, а глобальний попит залишається стійким. Для агровиробників, які мають зберігання і не потребують негайних коштів, інерція на ринку — шанс отримати кращі ціни в найближчі тижні. Водночас дрібні фермери та покупці, що залежать від гривневих розрахунків, можуть зіткнутися з обмеженнями ліквідності та складнішим доступом до ринку при різкому підвищенні доларових котирувань.
Очікування і ризики для ринку
Аналітики відзначають, що подальша динаміка залежатиме від балансу між експортним попитом і обсягами реалізації аграріями: якщо пропозиція залишиться обмеженою, котирування у портах можуть і надалі підростати. Водночас зниження світових премій FOB або раптове поліпшення доступності логістики може швидко згладити цей тренд і стабілізувати ціни на поточних рівнях. Ризики для гравців ринку включають коливання валютного курсу, непередбачувані логістичні обмеження та зміни в міжнародному попиті на зерно, які здатні як підтримати, так і різко змінити котирування на місцевому ринку
Ситуація в портах Одеси демонструє взаємозв'язок попиту, логістичних витрат та поведінки агровиробників: наразі основні цифри — 217–227 USD/т СРТ-порт і 10800–11200 грн/т СРТ-порт — дають чітку картину ринкового балансу та джерел тиску на ціни
Фото - storage.agravery.com
