Краснокамский РМЗ изготовит складское оборудование для индустриального парка в Хабаровске
close_up

Ce site utilise des cookies. En savoir plus sur les finalités de leur utilisation et la modification des paramètres de cookies dans votre navigateur. En utilisant ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies conformément aux paramètres actuels de votre navigateur En savoir plus sur les cookies

В Хабаровске Краснокамский РМЗ изготовит складское оборудование для индустриального парка

Temps de lecture: un peu plus de minutes

В Хабаровске Краснокамский РМЗ изготовит складское оборудование для индустриального парка

Source: AGRONEWS Toutes les actualités de la source

Краснокамский ремонтно-механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») изготовит крупную партию складского оборудования для индустриального парка «Авангард» в Хабаровске. Первую часть завод уже отправил.

«Авангард» расположен на территории 47 га. На его территории работают аграрные, промышленные и ИТ-компании.

По контракту будет выпущено 15 уравнительных платформ, среди которых модификации с выдвижной аппарелью, сегментированной выдвижной аппарелью и сегментированной поворотной аппарелью.

Логистические центры принимают и выдают грузы. Причем груз привозят, как правило, фуры, а забирают — малотоннажные грузовые автомобили. Ширина кузовов у таких машин различается: у фуры — 2,45 метра, а у газели 1,8-1,9 метра.

Чтобы облегчить загрузку и выгрузку, необходимо выбирать максимально возможную ширину. Как правило – это ширина кузова минус 100-150 мм с обеих сторон, так как грузовики почти никогда не встают ровно по центру платформы. Поэтому для загрузки автомобилей с кузовами разной ширины применяются уравнительные платформы с сегментированной аппарелью.

На платформе с поворотной аппарелью, при необходимости, боковые части можно отсоединить от центральной: для этого на внутренней стороне аппарели есть специальные фиксаторы.

На платформе с телескопической аппарелью при выдвижении аппарели боковые сегменты останавливаются при столкновении с кузовом автомобиля, центральная часть при этом помещается в грузовик.

Теперь мы в Telegram. Наши новости стали еще острее. Присоединяйтесь!

Sujets: Импортная сельхозтехника

Restez toujours informé des dernières nouvelles.
Agronews

Actualites sur le sujet

Mot de passe oublie ?
J'accepte les conditions d'utilisation

Contacter la rédaction