Сеноворошилка 85112 С — новинка Kverneland на российском рынке
close_up

Este sitio utiliza cookies. Obtenga mas informacion sobre los fines de su uso y la configuracion de cookies en su navegador. Al utilizar este sitio, usted acepta el uso de cookies de acuerdo con la configuracion actual de su navegador Mas informacion sobre cookies

Kverneland выводит на рынок РФ новую сеноворошилку

Tiempo de lectura: poco mas de minutos

Kverneland выводит на рынок РФ новую сеноворошилку

Fuente: AGRONEWS Todas las noticias de la fuente

Kverneland выводит на рынок РФ новую сеноворошилку

В преддверии очередного сельхозсезона Kverneland выводит на российский рынок новую сеноворошилку 85112 С. Большая рабочая ширина при низком требовании к мощности трактора и отсутствие необходимости в техническом обслуживании придутся по вкусу отечественным производителям кормов.

Новая прицепная сеноворошилка Kverneland 85112 С сменяет в модельном ряду более раннюю 80110 С. Как и на предшественнице, рабочая ширина 11,2 м и десять роторов обеспечивают высокую производительность в любых условиях.

Модель относится к сегменту машин с несущей рамой, благодаря чему малая мощность трактора не станет ограничивающим фактором: новую ворошилку 85112 С можно использовать с машинами мощностью от 70 л.с. Благодаря компактному складыванию, новинка стала короче, чем предыдущая модель, а значит, и более маневренной на дороге.

Ворошилка стала еще проще и удобней в эксплуатации. Перевод машины из рабочего в транспортное положение производится из кабины трактора.  Максимальный комфорт оператора обеспечивают гидравлическое управление на поворотной полосе, а также возможность установки сдвоенного колеса для работы в трудных условиях.

Концепция агрегата, не требующего в сезон технического обслуживания, была учтена и в этой модели. Это реализовано благодаря уже известным редукторам с масляной ванночкой, не изнашивающимся и не требующим замены масла. Соединения в трансмиссии, включая подшипники, и шарнирные соединения также не требуют ТО. На машине всего 6-8 точек, которые необходимо смазывать раз в год, в то время как конструкции аналогичных машин на рынке, имеют до 25-30 точек, которые требуют смазки каждые 50 моточасов.

Temas: Заготовка кормов, Импортная сельхозтехника, Новое на рынке

Esté siempre al día con las últimas noticias.
Agronews

Noticias por tema

No puede recordar su contrasena?
Acepto el acuerdo de usuario

Contactar con la redaccion