Ремонт бензокос (триммеров)
Opis Ремонт бензокос (триммеров)
Мы работаем по передовым мировым стандартам, сохраняя доступные цены.
Мы производим ремонт инструмента следующих производителей:
Husqvarna, eco, Nikkey, Oleo-Mac, Snapper, Partner, STIHL, Echo, MTD, Yard-Man, Hitachi, КААЗ, Murray, Cub Cadet, Caiman, Poulan, Pubert, Grillo, Flymo, Shindaiwa, EFCO, COLT, DEMON, CRAFTOP, ELEMEN,T ZIGZAG, STIGA, MAKITA.
Также МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ РЕМОНТ ИНСТРУМЕНТА ДРУГИХ производителей, в том числе Китайских триммеров, мотокос.
Сроки ремонта: от 1 до 14 рабочих дней (в зависимости от сложности ремонта и наличия запасных частей). Максимальный срок ремонта составляет 45 рабочих дней.
Стоимость ремонта: складывается из стоимости рабты по ремонту и стоимости запасных частей и расходных материалов, необходимых в процессе ремонта.
Точную стоимость запасных частей Вам сообщит менеджер нашей станции по итогам проведенной диагностики инструмента.
Команда наших профессионалов справится с ремонтом инструмента самых различных торговых марок как зарубежных так и отечественных производителей. На все выполненные ремонтные работы предоставляется гарантия до 6 месяцев!
Услуги оказываем быстро, качественно и по досупным ценам!
Обращайтесь, Вам понравится!
ЭТИ ПРОСТЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПОМОГУТ СОХРАНИТЬ ВАШ ИНСТРУМЕНТ И ОБЕЗОПАСИТЬ ВАШУ РАБОТУ С ТРИММЕРОМ:
- Перед использованием триммера удалите предметы, которые изделие может отбросить в процессе работы.
- Не позволяйте посторонним лицам находиться в опасной зоне при работе. Радиус опасной зоны составляет 15 метров.
- Не поднимайте режущую гарнитуру выше уровня колен. Отброшенные предметы могут попасть вам в лицо и глаза.
- Топливо для работы триммера представляет смесь бензина стандартного качества с маслом для 2-тактныхдвигателей воздушного охлаждения (высококачественным маслом известных производителей).
- Рекомендуется очищенный бензин с октановым числом не менее 89.
- Не используйте топливо, содержащее метиловый спирт, а также топливо с более чем 10-процентным содержанием этилового спирта.
- Не смешивайте топливо в топливном баке!
- Заправляйте топливный бак на открытом воздухе. Не заправляйте бак в помещениях.
- Осторожно снимайте пробку топливного бака для постепенного снижения избыточного давления в баке.
- Не заливайте топливо в горячий или работающий двигатель.
- Перед пуском двигателя всегда отходите от места заправки минимум на 3 метра.
- Всегда отсоединяйте колпачок свечи зажигания (провод зажигания) от свечи зажигания, чтобы исключить возможность пуска двигателя, перед проведением обслуживания или ремонта, а также когда двигатель предполагается оставить без присмотра.
ПОМНИТЕ, ремонт стоит значительно дешевле нового бензоинструмента!
