Прицеп МАЗ 856100-4016
ООО «Дальневосточный Автоцентр»
Opis Прицеп МАЗ 856100-4016
| Полная масса прицепа в снаряженном состоянии, кг | 6700 |
| Масса перевозимого груза , кг | 15300 |
| Технически допустимая общая масса прицепа, кг | 22000 |
| Нагрузка на первую ось, кг | 11000 |
| Нагрузка на вторую ось, кг | 11000 |
| Межосевое расстояние, мм | 3700 |
| Расстояние между рессорами, мм | 900 |
| Колея колес внутренних, мм | 1440 |
| Колея колес наружных, мм | 2160 |
| Габаритная длина, мм | 7655 |
| Габаритная ширина max, мм | 2550 |
| Габаритная высота max, мм | 3230 |
| Внутренняя длина, мм | 5000 |
| Внутренняя ширина, мм | 2260 |
| Внутренняя высота, мм | 1450 |
| Объем платформы, м3 | 16 |
| Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии, мм | 1615 |
| Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии, мм | 1555 |
| Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа, мм | 900 |
Рама прицепа представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами.
Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла.
Подвеска Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом (колесные тормозные механизмы 420х160). Подвеска рессорная «МАЗ», Оси колес прицепа предусматривают установку двухскатных дисковых колес.
Пневмотормоза Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа действует через трос на колодки рабочего тормоза задней оси.
Электрооборудование АБС. АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположены впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и второй оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустимая установка «Wabco».
Шины с размерностью 12.00R20 НС18, покрышка колеса широкопрофильная, бескамерная. Колеса дисковые, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Шины СНГ.
Шасси Установка стопора. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом. Установка поворотного круга. Установка дышла. Дышло представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø50. Монтаж бампера.
Установка запасного колеса.Установка бокового ограждения. Монтаж противооткатных упоров. Установка брызговиков задних. Установка брызговиков передних. Установка гидрооборудования. Подъем кузова осуществляется на угол 50 градусов.
Установка платформы Платформа имеет разные боковые борта и средние стойки: — правый состоит из 2-х бортов: нижний и надставной. Борт открывается гидроцилиндром; — левый – цельный с навеской сверху, открывается под действием веса груза Объем платформы составляет 16,3 м3.
Тент Установка тента (по требованию потребителя). Ткань тентовая импортная.
Электрооборудование Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя: — задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар; — подфарники со светоотражающими устройствами; — фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами; — фонари полного габарита; — фонари освещения номерного знака; — две семиклеммовые вилки; — задние световозвращатели красного цвета треугольной формы; — жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. Источником света служат лампы накаливания А24-5-2, А24-3-1, А24-10, А24-21-3.