Port Gdynia wprowadza nowoczesne rozwiązania w zakresie przechowywania produktów mrożonych. W niedawno podpisanej umowie z MEDLOG Coldstore Gdynia, spółką z Grupy MSC, planowana jest budowa nowej mroźni, która ma znacząco poprawić obsługę produktów mrożonych, owoców oraz warzyw. Wartość inwestycji wynosi 223 540 200 zł, a obiekt zajmie blisko 5 hektarów terenu, co pozwoli na stworzenie ponad 30 tysięcy miejsc paletowych oraz 20 ramp przeładunkowych dla samochodów ciężarowych.
Mroźnia będzie wyposażona w komory mroźnicze oraz komory konwertowalne, które umożliwią składowanie towarów w temperaturze powyżej 0 stopni Celsjusza. Takie rozwiązanie ma za zadanie nie tylko obsługę produktów mrożonych, ale również świeżych owoców i warzyw, co jest istotne w kontekście rosnącego zapotrzebowania na świeże i zdrowe produkty.
Planowane zakończenie budowy mroźni przewidziane jest na 2029 rok. Warto zaznaczyć, że Port Gdynia realizuje szereg projektów inwestycyjnych, które mają na celu rozwój infrastruktury logistycznej. W ramach tych działań trwa budowa terminala intermodalnego typu dual-use, który ma obsługiwać zarówno transport cywilny, jak i wojskowy.
Oprócz budowy nowej mroźni, Port Gdynia planuje także rozbudowę Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych, co w perspektywie ma podwoić przepustowość terminala paliwowego. Działania te są częścią szerszego programu inwestycyjnego, który obejmuje także projekty związane z dekarbonizacją oraz rozwój instalacji OZE.
Z punktu widzenia rolnictwa, mrożnie i nowoczesne rozwiązania w logistyce przechowywania są kluczowe dla zapewnienia wysokiej jakości produktów oraz ich dostępności na rynku. W miarę jak rośnie znaczenie świeżych owoców i warzyw w diecie konsumentów, inwestycje takie jak ta w Gdyni mogą przyczynić się do poprawy efektywności całego łańcucha dostaw w sektorze rolno-spożywczym.
Zdjęcie - pliki.farmer.pl
