Brazylijskie cukrownie rozważają zwiększenie produkcji surowego słodzika kosztem etanolu do paliw samochodowych po gwałtownym wzroście w tym tygodniu kontraktów na cukier do najwyższego poziomi od dwóch lat, analitycy podali w tym tygodniu.
Kontrakty dotyczące cukru surowego na dostawy w marcu do Nowego Jorku wzrosły o 9,1% od 2 stycznia po tym, jak wiadomości o spadkach produkcji takich producentów jak Tajlandia podniosły obawy podażowe w związku z oczekiwanym globalnym deficytem w roku zbiorów 2019/20, który rozpoczął się w październiku.
Brazylijskie młyny mają w w tym sezonie niską produkcję mieszanki cukru, a tylko 34% trzciny cukrowej użytej do produkcji słodzika, a reszta trafi do etanolu w miarę wzrostu popytu i cen biopaliw.
Willian Hernandes, doradca koncernów cukierniczych ostrzegł, że obecna cena cukru surowego w wysokości 14,32 centów za funt nie jest wystarczająca, aby młyny zaczęły się zmieniać. Jednak wyższe ceny mogą zachęcić młyny do sprzedaży kontraktów przyszłościowych, aby uzyskać zyski i zmienić skład produkcji.
Taki stan rzeczy nie jest dobrą wiadomością dla konsumentów z Polski i innych krajów kupujących cukier. Podwyżki cukru odczujemy na własnych kieszeniach, w postaci podwyżki cen mogących przekraczać 20%. Szacuje się, że ceny mogą zacząć rosnąć pod koniec 1 kwartały 2020 roku.