Volgens Joanne de Ruiter van GPX Solutions is de techniek voor autonoom rijdende trekkers beschikbaar, maar veel boeren blijven terughoudend door eerdere teleurstellingen. Technisch kan autonoom rijden al jaren, zegt De Ruiter, die wijst op voorbeelden van autonome maaiers voor golfbanen en de brede adoptie van robotmaaiers in tuinen. In de akkerbouw staat de grootschalige robotiseringsslag nog uit, ondanks dat fabrikanten en leveranciers opties leveren die in de basis functioneren.
GPX ontwikkelt een retrofit-kit die bestaande trekkers zelfstandig laat rijden en bedient wordt via een app; leveranciers geven via software en hardware aanpassingen autonomie aan landbouwvoertuigen. Leverancier GPX heeft inmiddels al een kleine veertig autonome systemen rondrijden met hun iQuus-systeem, die volgens het bedrijf op afstand te volgen en aan- of uit te zetten zijn in Nederland, West-Europa en Australië. Grote fabrikanten bieden eveneens autonome opties, maar die zijn niet op elke nieuwe trekker standaard aanwezig.
Boeren blijven volgens De Ruiter vooral terughoudend vanwege ervaringen uit het verleden: beloften die niet werden waargemaakt en leveranciers die stopten. Vooral valse beloften, failliete start-ups en machines die niet goed werkten hebben het vertrouwen van gebruikers beschadigd, zegt zij. Dat leidt tot een risicomijdende houding: ondernemers die de investering overwegen vragen zich af of de techniek nu rendabel en betrouwbaar genoeg is, of dat ze beter kunnen wachten.
De discussie verschuift daarmee van puur technische haalbaarheid naar adoptie en garantie. De Ruiter omschrijft werken met autonome voertuigen als een "no brainer" op technologisch vlak, maar benadrukt dat opnieuw overtuigen van boeren en het bieden van service en onderhoud cruciaal zijn voordat autonome trekkers op grote schaal op Nederlandse akkers verschijnen.
Foto - www.boerderij.nl
