JCB introduceert de Fastrac 6000-serie met twee modellen: de 6260 (nominaal 260 pk) en de 6300 (nominaal 300 pk). De serie vult het vermogensgat tussen de bestaande 4000- en 8000-modellen en biedt meer gewicht en vermogen dan de 4000 terwijl hij door vierwielbesturing wendbaarder is dan de 8000. Beide modellen wegen rond de 11 ton en hebben een vergelijkbare wielbasis, waardoor ze zich tussen de bestaande reeksen positioneren als alternatief voor kopers die minder vermogen nodig hebben dan een 8000. De 6000 richt zich op gebruikers die zwaardere implementen en hogere snelheid willen combineren met besturing en comfort.
Motor en transmissie
De 6000-serie is uitgevoerd met een zescilinder FPT-motor van 6,7 liter en een olieverversingsinterval van 1.000 uur, wat de onderhoudslast verlaagt. Uniek is het start-stopsysteem waarmee de motor kort kan uitschakelen zonder dat terminals opnieuw moeten laden. In de 6260 levert de motor maximaal 284 pk en 1.275 Nm koppel, in de 6300 maximaal 335 pk en 1.400 Nm. De motor is gekoppeld aan een nieuwe traploze ZF-transmissie, de Eccom 3.1, met vier rijbereiken die automatisch schakelen en de rijder ontzorgen.
De transmissie brengt de trekker naar een topsnelheid van 66 km/u, wat snelle verplaatsingen over de weg ondersteunt en gecombineerd wordt met standaard ABS voor trekker en aanhanger. Nieuwe schijfremmen zijn zo ontworpen dat ze vervangen kunnen worden zonder de wielen te demonteren, waarmee onderhoudstijd drastisch is verkort. Voor rijcomfort en bodemcontact zorgt de kenmerkende Fastrac-vierwielvering: zowel voor- als achteras hebben een actief hydraulisch geveerd systeem met automatische nivellering.
Hydrauliek, besturing en autonome functies
De hydrauliek levert standaard 205 l/min en is optioneel uit te voeren met dubbele pomp tot 410 l/min, met ruimte voor maximaal zeven dubbelwerkende ventielen (vijf achter, twee voor). De trekker heeft grote power-beyond-aansluitingen met hoge doorstroomcapaciteit en een apart reservoir voor olie naar externe gebruikers. Dankzij de hydrauliek heeft de 6000 een hefvermogen van 11 ton achter en 5 ton voor, méér dan in het topsegment van sommige andere reeksen.
De 6000 biedt meerdere stuurmodi, waaronder twee- en vierwielbesturing, spoorvolgend sturen en vertraagde vierwielbesturing, waarbij de vierwielbesturing geleidelijk uitvalt totdat bij 40 km/u alleen tweewielbesturing actief is. Bandenopties gaan tot 710 mm breed met VF-uitvoering en JCB levert een fabriekseigen enkelleiding-bandendrukwisselsysteem dat van weg naar veld aflaten in 45 seconden mogelijk maakt en oppompen in vier tot vijf minuten met een dubbele compressor.
Voor precisie en autonome toepassingen ontwikkelde JCB een eigen gps-systeem met twee geïntegreerde NovAtel-receivers, waarmee voor- en achteras onafhankelijk aangestuurd kunnen worden om drift op hellingen te beperken. Het systeem ondersteunt isobus 2-functies zoals sectieafsluiting en plaatsspecifiek uitbrengen, terwijl telemetrie van de trekker storingen op afstand kan doorgeven. Nieuw is een systeem voor autonoom draaien op de kopakker dat draaien en het bedienen van werktuigen grotendeels zelfstandig uitvoert.
De markt voor trekkers in dit vermogenssegment omvat ongeveer 12.000 stuks per jaar; JCB wil met de 6000-serie een aandeel veroveren en streeft op termijn naar een jaarlijkse verkoop van ongeveer 2.000 Fastracs. De productie van de 6000-serie staat gepland om begin 2027 te starten.
Foto - www.cumela.nl
