Staatssecretaris Silvio Erkens heeft besloten diertransporten te verbieden bij temperaturen boven 30 graden, met een ingangsdatum van 1 april 2027, en dat stuit op praktische bezwaren bij slachterijen en toezichthouders. Momenteel geldt een grens van 35 graden waaronder vee nog vervoerd mag worden, maar de nieuwe grens van 30 graden moet dierenwelzijn verbeteren en dwingt slachthuizen tot andere planning. Slachthuizen geven aan bereid te zijn eerder op de dag te slachten en ook 's nachts op te starten, maar de beschikbaarheid van keurmeesters is bepalend voor uitvoering van het verbod. De NVWA kampt met een capaciteitsprobleem bij keurmeesters, waardoor nachtdiensten niet zonder meer gegarandeerd kunnen worden.
Keurmeesters en nachtdiensten
Voor werken in de nacht geldt voor keurmeesters de cao Rijk, waardoor zij niet verplicht kunnen worden tot nachtdiensten, en het is onduidelijk of voldoende medewerkers vrijwillig nachtwerk willen doen op hittedagen. De mogelijkheid bestaat dat keurmeesters twee uur eerder beginnen in de zomer, maar volgens de staatssecretaris maken relatief weinig bedrijven momenteel van die optie gebruik. Zonder extra inzet of andere oplossingen dreigen knelpunten bij controles en slachtcapaciteit op hete dagen.
Om de personele tekortkoming aan te pakken wordt gedacht aan alternatieven zoals tijdelijke inhuur of het in dienst nemen van studenten diergeneeskunde en gepensioneerde NVWA'ers; volgens PVV-Kamerlid Dion Graus zijn er oud-keurmeesters bereid terug te keren. Op langere termijn kan cameratoezicht in combinatie met slimme (AI) technologie bijdragen aan capaciteit, maar dat vergt meer onderzoek en een wetswijziging voordat het als vervanging voor fysieke controles kan dienen.
De discussie richt zich nu op de praktische haalbaarheid van het verbod, de inzetbaarheid van keurmeesters en de benodigde wets- en organisatieaanpassingen om naleving bij temperaturen boven 30 graden te waarborgen.
Foto - www.nieuweoogst.nl
