Ситуация на рынке зерна в Казахстане вызывает значительное беспокойство. Заявки на экспорт зерна в Среднюю Азию в 2025 году в два раза превышают запланированные объемы. Компания «Астық Транс» сообщила о проблемах с обеспечением заявок на зерновозы, что связано с накоплением вагонов на станции Сарыагаш. Это обстоятельство негативно сказалось на времени оборота вагонов и, как следствие, на выполнении заявок на экспорт.
По данным компании, при установленном плане на Центральную Азию в 2500 вагонов в месяц фактические заявки составили около 5000 вагонов. В октябре наблюдалось увеличение перевозок в этом направлении на 25% по сравнению со среднегодовыми показателями. Сложившаяся ситуация привела к значительному увеличению общего времени оборота вагонов.
Причиной проблем с логистикой стал недостаток диверсифицированных рынков сбыта и задержки на узбекской стороне, где не успевают выгружать вовремя поступающие вагоны. В результате этого образовались непроизводительные простои, что также способствовало увеличению времени оборота вагонов до 70% от общей погрузки.
Сложившиеся обстоятельства сделали невозможным выполнение всех заявок на ноябрь в полном объеме. В связи с этим «Астық Транс» обратилась к зернотрейдерам с просьбой о пролонгации действующих контрактов на поставку зерна. В компании отметили, что при сбалансированной погрузке парком АО «Астық Транс» имеется возможность осуществлять до 7775 вагоноотправок в месяц.
Из данного количества 3500 вагонов выделены для внутригосударственных перевозок в южном направлении, в рамках заключенных меморандумов с зернопереработчиками. Еще 1300 вагонов работают по контракту с Продкорпорацией, а оставшаяся часть парка распределена между различными компаниями для экспортных перевозок.
Сложившаяся ситуация требует оперативных решений со стороны всех участников процесса, чтобы избежать дальнейших задержек и обеспечить стабильный экспорт казахстанского зерна в Среднюю Азию. Поддержание эффективной логистики и своевременное выполнение контрактов становятся критически важными для поддержания конкурентоспособности на международных рынках.
Фото - eldala.kz
