Le gouvernement a annoncé le 23 avril 2026 une relance du programme E-Trans pour l'agriculture, avec une enveloppe supplémentaire destinée à l'achat de matériels électriques. 9 millions d'euros viennent s'ajouter au financement initial afin d'accélérer la conversion des engins de faible puissance et des équipements de travail du sol. Cette décision s'inscrit dans le plan national d'électrification présenté ce printemps et vise à soutenir la transition énergétique des exploitations françaises dans l'année en cours.
Le programme E-Trans, piloté par l'Ademe et financé par les certificats d'économie d'énergie (CEE), était initialement consacré aux véhicules lourds de transport routier et voit désormais son périmètre étendu aux engins agricoles. Le gouvernement indique que l'ensemble de l'appui pour l'agriculture passe de 1 à 10 millions d'euros dans cette première phase. budget porté à 10 M€ souligne la volonté d'expérimenter des solutions concrètes sur le terrain et de soutenir des matériels fabriqués en Europe.
Détails du dispositif
L'appel à projets lancé en janvier 2026 (ouvert jusqu'en juin pour sa première vague) sera suivi d'une seconde session prévue avant la fin de l'année, permettant de mobiliser la nouvelle enveloppe complète. L'objectif affiché est de soutenir l'acquisition d'engins agricoles électriques légers, leur remotorisation éventuelle et le déploiement des infrastructures de recharge nécessaires à leur fonctionnement. Le gouvernement précise que cette phase exploratoire vise à tester des usages et à récolter des retours d'expérience pratiques auprès des exploitants.
Le dispositif vise prioritairement les machines de faible puissance et les exploitations susceptibles d'adopter rapidement des outils électriques pour des tâches comme le maraîchage, le désherbage électrique intercep, l'entretien des espaces verts agricoles ou le travail en bâtiment. Les aides cibleront des matériels «Made in Europe» afin de soutenir la filière locale de production d'engins et de composants. 150 engins électriques sont attendus dans cette première étape, ce qui permettra d'établir une cartographie des usages et des territoires prioritaires.
Une cartographie des bénéficiaires sera réalisée après la première relève de l'appel à projets pour orienter le dispositif vers les zones à fort potentiel d'électrification, explique le plan. Les données collectées serviront à ajuster les critères d'éligibilité, à prioriser les investissements dans les bornes de recharge et à identifier les freins techniques ou économiques rencontrés par les agriculteurs. L'Ademe assurera le suivi des projets et la diffusion des enseignements aux acteurs de la filière.
Pour les agriculteurs intéressés, le plan invite à s'informer dès maintenant auprès des guichets régionaux et des chambres d'agriculture pour préparer des dossiers complets, incluant des estimations de consommation et des projets d'infrastructures de recharge. Les questions de coût total de possession, d'adaptation des outils agricoles et de disponibilité des services après-vente restent au cœur des préoccupations que devra résoudre cette phase expérimentale. La procédure de candidature et le calendrier de la seconde vague seront précisés prochainement par l'Ademe et les services déconcentrés.
Photo - www.reussir.fr
