Приводные блоки ленточных конвейеров
Discription Приводные блоки ленточных конвейеров
Состав: Приводной блок имеет навесное исполнение на реактивной тяге и включает в себя следующие узлы:
- взрывозащищенный электродвигатель;
- гидромуфту;
- комбинированную упругую муфту с тормозным диском;
- тормоз дисковый;
- коническо-цилиндрический трехступенчатый редуктор c возможностью установки тормоза обратного хода;
- переходник для установки гидромуфты и тормоза, соединения электродвигателя и редуктора;
- опора крутящего момента с сайлентблоком фирмы Simrit (Германия).
Редуктор изготовлен со следующими конструктивными особенностями:
- корпус универсального монтажа как на валу барабана и опоре крутящего момента, так и на раме;
- литой оребренный корпус из высокопрочного чугуна или стальной сварной оребренный корпус с увеличенной термической мощностью ;
- в редукторе применены твердые шлифованные зубчатые пары - конические и цилиндрические эвольвентного зацепления;
- установлены импортные подшипники качения фирм SKF, FAG;
- установлены комбинированные противопылевые уплотнения:
лабиринтные + резиновые уплотнения с дополнительной кромкой фирмы Simrit;
- оснащен осевым воздушным вентилятором на входном валу фирмы
Wingfan (Германия);
- оснащен внутренним трубопроводом охлаждения;
- прибором внешнего визуального контроля уровня и температуры масла;
- оснащен датчиком температуры масла в корпусе;
- есть возможность установки датчиков вибрации.
Преимуществами приводного блока являются:
- компактность;
- отсутствие дополнительного центрирования элементов привода,
- безфундаментность установки основных узлов;
- повышенная нагрузочная способность;
- возможность переворота редуктора на 180 градусов относительно продольной оси без его разборки;
- снижение шумовых характеристик и увеличенный ресурс эксплуатации привода.
Условия эксплуатации:
- работа длительная (до 24 ч. в сутки) или с периодическими остановками;
- работа в непрерывном и повторно-кратковременном режимах, т. е. при переменных
нагрузках с периодическими остановками,
- нагрузка одного направления;
- вращение валов в любую сторону;
- пыльная среда;
- климатические исполнения - У1, У2, УЗ, У5, Т5 по ГОСТ 15150.