Agronews - мультифункциональная web-платформа для сельского хозяйства и промышленности The goods may have lost relevance, we recommend that you contact the supplier to clarify the availability of the product you are interested in
close_up

This site uses cookies. Learn more about the purposes of using cookies and changing the cookie settings in your browser Using this site, you agree to use cookies in accordance with the current browser settings Learn more about cookies

The goods may have lost relevance, we recommend that you contact the supplier to clarify the availability of the product you are interested in
Hover to zoom

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СДВИЖНОЙ ПОЛУПРИЦЕП MT-49 «АТЛАНТ» (ТЗП-49)

(04.11.2020 09:12)
Page views: 933
Contract price 0
Out of stock
Универсальные сдвижные полуприцепы серии ТЗП «Атлант» с переменным задним бортом – это четыре прицепа в одном: обычный прицеп, перегрузочный бункер-накопитель, разбрасыватель органических удобрений и перегрузчик свеклы.
Short discription of the company

ООО «Завод Кобзаренко»

ООО «Завод Кобзаренко» — ведущее европейское предприятие по производству сельскохозяйственной техники и оборудования, производитель №1 тракторных прицепов на Украине.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СДВИЖНОЙ ПОЛУПРИЦЕП MT-49 «АТЛАНТ» (ТЗП-49) | ООО «Завод Кобзаренко»
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СДВИЖНОЙ ПОЛУПРИЦЕП MT-49 «АТЛАНТ» (ТЗП-49)
04.11.2020 09:12
Page views: 933
Contract price 0
Out of stock
Product description

Discription УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СДВИЖНОЙ ПОЛУПРИЦЕП MT-49 «АТЛАНТ» (ТЗП-49)

Универсальные сдвижные полуприцепы «Атлант» с переменным задним бортом – это четыре прицепа в одном:

  • обычный прицеп;
  • разбрасыватель органических удобрений;
  • перегрузочный бункер-накопитель;
  • перегрузчик свеклы.

Уникальность этого полуприцепа заключается в его горизонтальной системе разгрузки – подвижной передней стенкой. Сначала переднюю часть днища вместе с передней стенкой гидроцилиндр сдвигает назад и выталкивает заднюю часть груза, после чего включается третий гидроцилиндр, и передняя стенка, двигаясь по направляющим до конца, сама выталкивает вторую часть груза. Эта система разгрузки дает возможность установить на полуприцеп навозоразбрасывающий механизм и перегрузочный шнек. При этом снимается только передняя стенка, которая является переменной. Несмотря на то, что полуприцеп ТЗП-39 достаточно габаритный и тяжеловесный, он хорошо маневрирует благодаря первой и третьей подруливающим осям.
     

1. «АТЛАНТ» – РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ

ПРЕИМУЩЕСТВА: 

  • устойчивость полуприцепа при разгрузке на склонах – никогда не перевернется на силосных ямах; 
  • разгрузка в низких помещениях с высотой потолка 4,4 м;
  • подпрессовывает зеленую массу, силос, сенаж тем самым берет на 30-50% больше груза; 
  • равномерным слоем разгружает зеленую массу на силосных ямах, а при уборке сахарной свеклы делает бурты высотой до 3 метров без привлечения другой спецтехники; 
  • используется, как разбрасыватель органических удобрений; 
  • используется, как перегрузочный бункер-накопитель для вывоза зерна от комбайна на край поля и перегрузки в зерновозы, для этого нужно лишь заменить задний борт на борт со шнеком;
  • используется как перегрузчик свеклы в машину или для буртовки её на краю поля. 

РАЗБРАСЫВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ устанавливается вместо заднего борта полуприцепа, приводится в действие от ВОМ трактора при 540 об./мин. Он оснащен автоматической предохранительной системой – торсионным регулятором нагрузки, который при пиковых нагрузках останавливает подачу к разбрасывающим битерам, перекрывая масло к гидроцилиндру. 
Ширина внесения удобрений – до 18 метров (дефекат и куриный помет — до 24 м). Для внесения дефеката, куриного помета на разбрасывающий механизм устанавливается гидравлический откидной борт, который закрывает полностью битера, оставляя лишь нижние тарелки с лопастями.

2. «АТЛАНТ» – ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ  ПРИЦЕП 

Перегрузочный шнек устанавливается вместо заднего борта полуприцепа, приводится в действие от ВОМ трактора при 540  об./мин. Производительность шнека – 6 тонн в минуту, диаметр шнека – 520 мм. Он оснащен автоматической предохранительной системой – торсионным регулятором нагрузки, который при пиковых нагрузках останавливает подачу зерна к выгрузному шнеку, перекрывая подачу масла к гидроцилиндру. Шнек оснащен гидравлической заслонкой, которая регулирует норму подачи зерна в транспортер. 

3. «АТЛАНТ» – ПЕРЕГРУЗЧИК (КАГАТИРОВЩИК) СВЕКЛЫ

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ:

  • отвоза свеклы от комбайна;
  • перегрузки свеклы в автомобиль; 
  • укладки свеклы в кагат на краю поля.

ПРЕИМУЩЕСТВА: 

  • Увеличение производительности на 30%, так как комбайн разгружается на ходу.
  • Укладка свеклы идет параллельно, что позволяет контролировать равномерность и высоту свекольного кагата. Кроме этого параллельная укладка имеет преимущества перед укладкой Самосвальными прицепами или автомобилем, которые выминают колею, из которой трудно подборщику собрать всю свеклу.
  • Безопасная кагатировка свеклы в ночное время.
  • Уменьшение уплотнения почвы. На полуприцепах «Атлант» используются шины низкого давления, которые в разы меньше уплотняют почву по сравнению с автомобилями КамАз. Кроме этого тракторный полуприцеп имеет лучшую проходимость по мокрому осеннему полю;
  • Перегрузка свеклы на краю поля в другое транспортное средство.

ПРИНЦИП РАБОТЫ:

Передняя стенка подает свеклу на планочный транспортер, который приводится в действие через гидромотор от гидравлики трактора. Перегрузчик свеклы имеет автоматический датчик, который в случаи перегруза отключает подающую переднею стенку, отсекая подачу масла к ней.

Product overview
Обзор УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СДВИЖНОЙ ПОЛУПРИЦЕП MT-49 «АТЛАНТ» (ТЗП-49)
This product has no review yet
Be the first to review this product. This will help other visitors make their choice.
Video reviews
Did not you find what you were looking for? Send us your wishes , and we will find your dream product.

Тип нарушения:

Текст-жалобы:

Forgot your password?

Связаться с редакцией