Российские производители бьют тревогу из-за роста импорта белорусской соли
close_up

Этот сайт использует файлы cookie. Узнайте больше о целях их использования и изменении настроек cookie в вашем браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с текущими настройками браузера Узнайте больше о файлах cookie

Российских производителей тревожит рост импорта соли из Беларуси

Источник: AGRONEWS Все новости источника

Российских производителей тревожит рост импорта соли из Беларуси

Россия увеличивает импорт соли из Беларуси и других стран, в то время как запасы российской соли растут на складах. Причина тому — нехватка железнодорожных вагонов для вывоза соли из регионов, которая грозит срывом программ импортозамещения.

Напомним, что с 1 ноября 2016 года Россия в ответ на санкции ограничила ввоз соли из ряда стран: США, Канады, стран ЕС, Новрвегии, Украины и других. После введения контрсанкций российские предприятия очень быстро увеличили объемы производства пищевой соли. Уже спустя два месяца российская соль заняла 66% рынка — это стало лучшим результатом в области импортозамещения, пишет РБК.

Однако в нынешнем году доля российского продукта снизилась на 3,9% до 62% (с 672,4 тыс. тонн до 645,9 тыс. тонн). Одновременно вырос импорт белорусской соли. По данным «Руспродсоюза», в январе-октябре 2017 года Беларусь нарастила поставки технической соли в Россию на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом 2016-го (с 594,8 до 873,5 тыс. тонн). Импорт пищевой соли поднялся на 18,9% — с 236 до 280,7 тыс. тонн. Также выросли поставки соли из Казахстана и Азербайджана.

Российские производители могут полностью обеспечить рынок отечественной солью и даже экспортировать ее, уверены в «Руспродсоюзе». Однако есть проблемы с перевозкой соли железнодорожным транспортом:  из-за нехватки вагонов соль не могут вывезти с месторождений Уральского, Сибирского и Южного федерального округов а на рынке стремительно растет доля зарубежных поставщиков, которые не испытывают сложностей с транспортировкой.

Сегодня на российских производствах скопились рекордные объемы соли — более 1 млн тонн, которые предприятия не могут поставить на рынок. Если ситуация не изменится, это грозит срывом программ импортозамещения.

С дефицитом вагонов для перевозки грузов в этом году столкнулись и другие отрасли промышленности. В октябре к вице-премьеру Аркадию Дворковичу обратился губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко с предупреждением о проблемах с обеспечением города зерном. На нехватку также пожаловались производители технической соли, щебня и подсолнечного шрота.

Темы: Внешняя торговля

Всегда будьте в курсе свежих новостей.
Agronews

Новости по теме

Не можете вспомнить пароль?

Связаться с редакцией