В Литве появился первый в мире трактор, работающий на биометане и электричестве
close_up

Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over het doel van cookies en het wijzigen van cookie-instellingen in uw browser. Door deze website te gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies in overeenstemming met de huidige browserinstellingen Meer informatie over cookies

Первый в мире трактор на биометане и электричестве разработали в Литве

Leestijd: iets minder dan minuten

Первый в мире трактор на биометане и электричестве разработали в Литве

Bron: AGRONEWS Alle berichten van deze bron

В Литве разработали первый в мире экологичный трактор, который в качестве топлива может использовать биометан и электричество.

Машина может работать в полях без дополнительной подзарядки более 12 часов и выполнять свою работу не хуже своих бензиновых и дизельных собратьев.

Биометан является одним из самых экологически чистых видов биотоплива, сообщает euro-pulse.ru. Его получают из сельскохозяйственных отходов — в частности, из коровьего навоза. Применение такого топлива компенсирует вредные метановые выбросы, которые производит рогатый скот (коровы ответственны за выбросы 4% метана в мире, это вдвое превышает показатели авиационной промышленности).

Европейские инноваторы уже пытались делать экологичные тракторы на биометане, однако такие машины оказывались недостаточно мощными: их хватало без подзарядки всего на пару-тройку часов. Сделать полностью электрический трактор также не получалось, так как техника не могла работать из-за тяжелых батарей.

Литовские инженеры в своей разработке соединили два вида двигателя и смогли решить данные проблемы.

В Евросоюзе на сельское хозяйство приходится в среднем 10% выбросов парниковых газов.

Одной из частей общеевропейской концепции борьбы с вредными выбросами является их сокращение.

Onderwerpen: Технологии, Тракторы, Экология, Это интересно

Blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws.
Agronews

Nieuws over dit onderwerp

Wachtwoord vergeten?
Ik ga akkoord met de gebruikersovereenkomst

Contact met de redactie