В Витебском облисполкоме обсудили реализацию госпрограммы по развитию и содержанию автомобильных дорог на 2017–2020 годы и планы по ремонту дорог в ближайшие годы.
Как сообщают «Витебские вести», комитет по архитектуре и строительству облисполкома совместно с «Витебскавтодором» подготовил список объектов на включение в аналогичную госпрограмму на следующую пятилетку. В их число вошли трассы М3 (Минск — Витебск), М8 (Витебск — Орша), Р20 (Витебск — Полоцк — граница Латвии), Р45 (Полоцк — Глубокое — граница Литвы) и Р46 (Лепель — Полоцк — граница Латвии).
На данный момент Витебск остается единственным областным центром, не связанным со Минском трассой первой технической категории. Наименее затратным решением в этой ситуации является реконструкция участка М8 Витебск — Орша с последующим движением по М1. Возможно, на этом участке будут организованы четыре полосы движения: предложения по реализации такого проекта рассмотрит Минтранс.
