Литовские переработчики зерна и экспортеры жалуются на нехватку вагонов для перевозки зерновых и их чересчур медленное передвижение из-за ремонта железных дорог. В этой связи контролируемые государством Lietuvos gelezinkeliai обещают, что возьмут в аренду вагоны из Беларуси.
Директор Литовской Ассоциации переработчиков и экспортеров зерновых Даля Рушчяускене заявила, что наибольшие проблемы создает ремонт во всей Литве железных дорог.
«Не столько нехватка самих вагонов стала самой большой бедой, но продолжающиеся ремонтные работы, что значительно затрудняет быстрое движение вагонов и уменьшает их оборот», — сказала Рушчяускене.
По ее словам, для нормальной перевозки зерна по железной дороге в настоящее время необходимо около 1,5 тыс. вагонов, в то время как у Lietuvos gelezinkeliai их чуть более 1,1 тысячи.
Представитель Lietuvos gelezinkeliai Мартинас Бурба заявил, что в ближайшие две недели парк зерновозов будет временно пополнен 200 вагонами из Беларуси. «В настоящее время вызовы связаны с проведением необходимых работ по обновлению железнодорожной инфраструктуры. Эти неудобства временные, и после завершения модернизации инфраструктуры пропускная способность будет восстановлена», — заверил он.
Литовский институт аграрной экономики считает, что в этом году будет вывезено 4,345 млн. тонн зерна — на 24,8% меньше, чем в прошлом году (5,781 млн тонн), сообщает The Baltic Course.
Источник: Ежедневник
