На недавнем республиканском семинаре по подготовке сельхозтехники к весенним полевым работам озвучены тревожные тенденции. Хозяйства закупают машин меньше, чем требуется.
Примерно половина тракторов, почвообрабатывающих и посевных механизмов, 20% зерно- и кормоуборочных комбайнов самортизированы. Энергонасыщенных тракторов должна быть четверть от всех, реально — лишь 17%. В результате сев, уборка трав и жатва продолжаются значительно дольше нормативных сроков. Почему сложилась такая ситуация и можно ли ее поправить?
По расчетам специалистов, для уборки зерновых в оптимальные сроки требуется 11,5 тысячи комбайнов. Лет 10 назад примерно столько и было. Успешно шло обновление агрегатов. За 2005–2010 годы в хозяйства поступало ежегодно в среднем более 1600 комбайнов. Этому способствовала Республиканская программа оснащения сельхозпроизводства современной техникой, которая несколько раз пролонгировалась и корректировалась. Затем закупки такой техники стали падать, порой даже в 10 раз. Списание старых комбайнов стремительно обгоняло поступление новых. В этом году в жатве участвовало 8600 зерноуборочных комбайнов — на 500 меньше, чем в 2018-м.
Аналогичная ситуация и по другой технике. Например, сейчас в сельхозпредприятиях 39,8 тысячи тракторов, а требуется 48 тысяч. Формально достаточно 4 тысяч кормоуборочных комбайнов. Но половина из них маломощные, предназначенные в основном для текущей заготовки зеленой массы, а не запасов кормов.
Специалисты подсчитали минимальный уровень обновления техники. Надо ежегодно закупать хотя бы по 500 энергонасыщенных тракторов, зерно- и кормоуборочных комбайнов. В 2019-м приобретено соответственно 302, 196 и 250. Как видим, до требуемых параметров весьма далеко.
Во всем мире поддерживают закупки техники сельхозпроизводителями. Наша страна не исключение. Несколько раз корректировался соответствующий указ Главы государства. Причем постоянно в сторону облегчения финансового бремени для хозяйств. Комбайн, как и любую другую машину для работы на земле, можно взять в лизинг на выгодных условиях. Сначала надо уплатить 10% стоимости, а потом рассрочка более чем на 7 лет под 2% годовых. Все дополнительные затраты банков компенсирует бюджет. Более того, предусмотрены государственные субвенции на погашение задолженности по лизинговым платежам.
Но даже при таких подходах не всем под силу платить за технику, полученную в долг. Им пошли навстречу. Переработчики отчисляют хозяйствам 3–5% процентов стоимости сырья на спецсчета для расчетов за машины и механизмы. Выплаты из местных бюджетов на единицу реализованной сельхозпродукции и субсидии на ее производство также направляются на погашение задолженности за поставленную технику. С прошлого года без оплаты авансового платежа допускается закупка не только машин МАЗ, но и техники, приобретаемой ОАО «Промагролизинг» для неплатежеспособных хозяйств. Забота о них возложена на местные бюджеты.
Как видим, государство делает максимум возможного в этой сфере. Чего не скажешь о самих хозяйствах. Да, многие из них регулярно обновляют технику. Но немало и иждивенцев, надеющихся преимущественно на бюджет. Их руководители, как правило, разводят руками: мол, что поделаешь, надои низкие, денег нет. Несомненно, основные доходы поступают от молока. Но расчетливые хозяева ищут дополнительные доходы в семенах трав или подсобных промыслах. Некоторые действуют так: отправил на мясокомбинат машину бычков — глядишь, хватит на лизинговые платежи.
И еще. Почему слабые хозяйства думают только о новой технике? Есть ведь и вторичный рынок, где, скажем, вполне добротный трактор будет стоить в три-пять раз дешевле только что сошедшего с заводского конвейера. Причем предприятия, занятые восстановлением старой техники, готовы пойти на рассрочку платежей или расчеты сельхозпродукцией. К этой работе недавно подключился Минский тракторный завод, который на своем структурном подразделении — Оршанском инструментальном заводе — готов заняться восстановлением техники для вторичного рынка.
Словом, возможности есть. Надо только захотеть ими воспользоваться.
Источник: Сельская газета»
