Минский моторный завод во время уборочной успешно протестировал новый двигатель модели Д-262S2-184 для комбайна ОАО «Гомсельмаш».
Новинка имеет мотор мощностью 330 лошадиных сил и частоту вращения 2 тыс. оборотов в минуту с максимальным крутящим моментом 1320 Нм. Расход топлива — 210 г/кВт.ч, а относительный расход масла на угар — 0,2% от расхода топлива. Эти показатели являются одними из лучших в сравнении с однотипными двигателями ряда других производителей.
Помимо прочего двигатель Минского моторного завода укомплектован электронной системой топливоподачи Common Rail фирмы Bosh. Система регулирует параметры топливоподачи в широком диапазоне скоростных и нагрузочных режимов, обеспечивая требуемые экологические и экономические показатели, а также проводит диагностику двигателя.
Первые десять экспериментальных двигателей собраны по поручению президента Александра Лукашенко, данному при посещении Минского моторного завода в мае 2016 года. Опытная партия была установлена на комбайны модели КЗС-1218 производства «Гомсельмаш». Сегодня техника успешно проходит испытания в работе на полях Витебской области.
Комбайн модели КЗС-1218, укомплектованный двигателем, в котором произведены доработки по результатам эксплуатации опытной партии, передан дочернему сельскохозяйственному филиалу Минского моторного завода «Дягили» (Мядельский район Минской области) накануне уборочной кампании. По информации ММЗ, комбайн является одним из лидеров жатвы в Мядельском районе и расходует 16 л топлива на гектар. Аналогичный комбайн, укомплектованный двигателем другого производителя, расходует на 13% топлива больше на такой же площади. Модернизированная масляная система позволяет увеличить межсервисный интервал технического обслуживания почти в 3 раза. Все это существенно влияет на уменьшение себестоимости зерна, сообщает Agriculture.by со ссылкой на БЕЛТА.
Также во время нынешней уборочной компании тестировался новый зерноуборочный комбайн КЗС-1319 с гибридной схемой обмолота и сепарации, прототипом которого стал КЗС-1218.
Фото: rsm-mtz.ru
