Во время уборочной кампании сельхозтехнику ремонтируют прямо в поле
close_up

Tyto stránky používají soubory cookie. Zjistěte více o účelu jejich použití a o změně nastavení souborů cookie ve Vašem prohlížeči. Používáním těchto stránek souhlasíte s používáním souborů cookie v souladu s aktuálním nastavením prohlížeče Zjistěte více o souborech cookie

Во время уборочной кампании комбайны ремонтируют прямо в поле

Doba čtení: přes 2 minut

Во время уборочной кампании комбайны ремонтируют прямо в поле

Zdroj: AGRONEWS Všechny zprávy ze zdroje

Сейчас главные герои полей — комбайнеры, за плечами которых не одна намолоченная тысяча тонн зерна. Но не всегда все зависит от человека. К сожалению, техника имеет свойство ломаться. Только оперативный ремонт позволяет минимизировать снижение темпов уборки.

Так, в каждой сельхозорганизации Вороновского района создана мобильная ремонтная бригада, в которую входят водитель, слесарь и газоэлектросварщик. Чтобы не гнать комбайн в мастерские, они выезжают в поле и быстро устраняют поломку. При сложном ремонте, когда необходимо разбирать значительную часть зерноуборочной машины, работы ведутся в стационарных условиях.

Из бюджета финансируется 70% техобслуживания зерноуборочной техники, оставшиеся 30 — деньги хозяйств. В основном техника ремонтируется собственными усилиями. При необходимости покупаются нужные узлы и детали. Если нет их у частника, обращаемся в дилерские центры, но там получается дороже, — поясняет главный госинспектор Вороновского райсельхозпрода Артур Поцько.

В то же время, добавляет Артур Чеславович, частные организации не всегда производят качественный ремонт. Например, в КСУП «Гирки» вышел из строя двигатель КВК-800. Отдали в ремонт. Починили, поставили на место — комбайн доехал до поля и... остановился. В обслуживающей организации сослались на плохое топливо, сказав, что запчасти установлены качественные.

Что касается зарубежной техники, тут свои сложности. К примеру, в Литве КСУП «Дотишки» отремонтировало двигатель «Лексиона-580». Два сезона он отработал, а на третий выехал в поле — оторвался клапан и повредился поршень. Опять восстановление не из дешевых. Практика показывает: если двигатель в импортной технике однажды отказал, после ремонта это уже совершенно другой комбайн. К тому же запчасти на старую иностранную технику найти сложно. А если и есть за границей, то привезут не ранее чем через 10 дней. За это время уборочная может закончиться.

По словам генерального директора ОАО «Управляющая компания холдинга «ГродноОблсельхозтехника» Яна Мазуркевича, в области функционируют три техцентра ОАО «Гомсельмаш», где работают 28 специалистов. У них есть спецтехника для выезда на место. При необходимости количество сотрудников и машин может быть увеличено. Техцентры находятся на базе Ошмянской сельхозтехники, Слонимского и Щучинского ремонтных заводов.

При всех техцентрах есть склад необходимых запчастей и расходных материалов. Ремонтники трудятся без выходных. По гарантии выезжают немедленно и стараются устранить неисправность в течение суток. Вообще новые комбайны не выходят в поле без технического обслуживания специалистами «Гомсельмаша».

Самый большой объем работ у техцентра при Щучинском ремзаводе. Он один из лучших в республике среди аналогичных организаций, обслуживает 800 зерно- и кормоуборочных комбайнов, в том числе 64 гарантийных, в восьми близлежащих районах. Со слов начальника отдела техцентра Сергея Костирова, этим занимаются 17 работников подразделения. У них есть шесть автомашин, оборудованных всем необходимым. Стараются справиться раньше отведенного на ремонт срока. Жатва не позволяет расслабляться.

Источник: «Сельская газета»

Témata: Ремонт и обслуживание сельхозтехники, Уборочная кампания

Buďte vždy v obraze s nejnovějšími zprávami.
Agronews

Zprávy k tématu

Zapomněli jste heslo?

Kontaktovat redakci