Ursus C-360-3P Turbo 4x4 – nowoczesne modyfikacje ciągnika
Ursus C-360 to ciągnik, który wciąż cieszy się dużą popularnością wśród rolników. Jego prosta konstrukcja oraz trwałość sprawiają, że staje się on idealną bazą do różnorodnych modyfikacji. W artykule przedstawimy nowoczesne usprawnienia, które wprowadził właściciel ciągnika, Dawid Chajzler.
Ciągnik Ursus C-360-3P produkowany był przez Zakłady Mechaniczne Ursus i zachował swoją pozycję na rynku dzięki zastosowaniu silnika 3-cylindrowego marki Perkins. Jednostka ta, chociaż ceniona za niskie zużycie paliwa, była uważana przez niektórych użytkowników za zbyt słabą. W związku z tym Pan Dawid zdecydował się na szereg modyfikacji, które znacznie poprawiły osiągi jego maszyny.
Modyfikacje silnika
Pan Dawid postanowił zwiększyć moc silnika, montując turbosprężarkę z modelu BMW 318 TDS, co znacznie poprawiło jego wydajność. Dodatkowo, zainstalował intercooler z Volkswagena Passata, co pozwoliło na efektywniejsze chłodzenie powietrza dolotowego. Ciśnienie doładowania turbosprężarki zostało ustawione na bezpiecznej granicy 0,7-0,8 bara, co umożliwiło zachowanie trwałości oryginalnych podzespołów.
Warto również wspomnieć o wymianie oryginalnej pompy wtryskowej na rotacyjną, co znacząco wpłynęło na poprawę osiągów silnika. W celu lepszego monitorowania stanu silnika, zamontowana została podstawka oleju, która umożliwia kontrolę temperatury oleju. W przyszłości planowane jest również dodanie chłodnicy oleju, co ma na celu dalsze zwiększenie efektywności pracy silnika.
Modernizacja kabiny
Kabina Ursusa C-360-3P przeszła również gruntowną modernizację. Zastosowane udogodnienia znacznie poprawiły komfort pracy operatora. Wnętrze kabiny zostało wygłuszone matami bitumicznymi, co znacząco redukuje hałas podczas jazdy. Dodatkowo, cała podłoga została zabudowana, co chroni przed wnikaniem kurzu do wnętrza.
W kabinie znalazło się również nowoczesne nagłośnienie oraz kamera cofania, co zwiększa bezpieczeństwo podczas manewrowania. Nowe dźwignie zmiany biegów oraz sterowania gazem zapewniają lepszą ergonomię pracy. Zainstalowano także elektrycznie sterowany podnośnik hydrauliczny, co ułatwia obsługę maszyny.
System napędu 4x4
Ważnym elementem modyfikacji Ursusa C-360-3P było wprowadzenie napędu na cztery koła. Pan Dawid zdecydował się na przedni most skrętny z samochodu Robur, co poprawiło uciąg ciągnika i umożliwiło pracę w trudnych warunkach. Dodatkowo, zastosowanie tylnych zwolnic z Ursusa C-4011 przyczyniło się do zwiększenia prędkości maksymalnej ciągnika do około 32 km/h, co znacznie poprawia komfort podróżowania po drogach.
Wygląd i personalizacja
Pan Dawid zadbał również o estetykę swojego ciągnika, malując go na intensywny krwisty czerwony kolor z czarnymi akcentami. Napisy zostały wykonane ręcznie, co podkreśla indywidualny charakter maszyny. Dzięki tym modyfikacjom Ursus C-360-3P Turbo 4x4 stał się nie tylko wydajnym narzędziem pracy, ale również atrakcyjnym wizualnie ciągnikiem, który z pewnością zwraca uwagę na polskich polach.
Podsumowując, Ursus C-360-3P Turbo 4x4 to przykład nowoczesnego podejścia do klasycznych ciągników. Dzięki przemyślanym modyfikacjom, maszyna ta nie tylko zyskała na mocy i wydajności, ale również na komforcie użytkowania. Takie innowacje w polskim rolnictwie pokazują, że klasyka może być dostosowana do współczesnych wymagań oraz potrzeb rolników.
Filip Michalski
Od najmłodszych lat pasjonuję się rolnictwem i techniką z nim związaną, a w szczególności tą z ubiegłego wieku. Każdy zabytkowy traktor, kombajn czy inna maszyna to dla mnie kawałek historii rolnictwa, który nieustannie fascynuje i inspiruje.
Zdjęcie - agroprofil.pl
