Три года зельвенец Николай Карпеченко вечерами, а порой и днями, пропадал в гараже. Жена даже ревновать начала… Вот только не к возможной сопернице, а к любимому хобби супруга, которое, кстати, позволило прилично сэкономить семейный бюджет. Зельвенский Кулибин вместо дорогостоящего приобретения с нуля собрал универсальный трактор и даже запатентовал изобретение.
А началась история с простого житейского «надо». Николай Викторович — владелец частного дома в Бородичах. А в деревне, как известно, хлопот немало: хозяйство, 15 соток огорода. Зельвенец подумывал о покупке мотоблока, но цены на технику «кусались». Да и качество машин, по мнению Николая, не соответствовало их стоимости. Вот тогда мужчина задумался о новом изобретении.
С детства мужчина дружил с техникой, «перебирал» машины, а иногда собирал самодельные агрегаты. Правда, на такие масштабные проекты, как трактор, не замахивался. Но жизнь, а если быть точнее — желание сэкономить, подтолкнули к изобретательству.
– Я четко понимал, какую хочу машину: чтобы агрегат был сильным, вертким, многофункциональным, но в тоже время компактным, — говорит Николай Карпеченко. — Знаете, такой минитрактор на любой случай жизни.
Друзья и родные мужчины, узнав о его намерении, начали помогать: кто деталью, кто советом, но в целом Николай самостоятельно собирал трактор, при том, что специального образования у него нет. Никаких чертежей зельвенский Кулибин не рисовал. Все схемы были в голове изобретателя. Многое получалось не сразу. По словам Николая, бывало и переделывал работу, а с некоторыми деталями возился днями. Мужчина в буквальном смысле слова пропадал в гараже.
Три года понадобилось Николаю, чтобы воплотить желаемое в жизнь. И получилась настоящая «диковинка». Трактор напоминает минитрансформер: спереди — отвал, сзади ковш, есть навеска для крана, специальный зацеп для перевозки грузов. Разгон до 30 км в час.
— Для меня он — идеальный помощник. Теперь могу садить, окучивать картофель, пахать землю, перевозить грузы. Иногда даже на работу гоняю, — описывает свое детище Николай.
По дорогам общего пользования Николай ездит уверенно: трактор запатентован и прошел необходимые экспертные испытания, поэтому сотрудников ГАИ ему опасаться нет повода.
— Вопрос законности был для меня принципиален. Трактор зарегистрирован: есть техпаспорт, номер. Пришлось немного повозиться, но безопасность превыше всего, — отмечает изобретатель.
Увы, немногие «автомобильные» Кулибины следуют примеру зельвенца, все чаще избегают процедуры регистрации. Причины – в лишних растратах, боязни, что агрегат не пройдет экспертизу. Правда, о безопасности, как своей, так и других участников движения, владельцы «самоделов» не задумываются. Вот и приходится незаконным водителям «объезжать» суровых инспекторов. Но все это история других Кулибиных. Зельвенский же творит в рамках закона.
Источник: «Праца»
