Фильтр магистральный

Фильтр магистральный предназначен для предотвращения попадания пыли и других загрязнений в тормозной привод, может также использоваться для защиты от загрязнений различных аппаратов тормозной системы.

Фильтр магистральный применяется в пневматической тормозной системе прицепов, полуприцепов, и устанавливается в питающей, управляющей и соединительной магистралях.
По присоединительным размерам и техническим характеристикам взаимозаменяемый с существующими аналогами.
В отличие от аналогов, фильтр магистральный 16.3511310 имеет двухстороннюю клапанную систему, позволяющую обеспечивать работоспособность как однопроводного, так и двухпроводного привода в случае полного засорения фильтрующего элемента.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Рабочее давление МПа 0,8

Перепад давления при засоренном фильтрующем элементе:

при повышении давления МПа 0,05

при спаде давления МПа 0,03

Температурный интервал°Сот –45 до +60

Присоединительные резьбы М 22х1,5

Масса, не более кг 0,2